Все больше мировых гигантов автомобильной промышленности предлагают свои электромобили, вкладывая средства в разработки новых технологий. Концерн BMW не очень охотно переходит к электрическому силовому агрегату, тем не менее электромобиль БМВ уже существует, и не в одной модели.
Особенности электрокаров от BMW
Официально компания BMW была зарегистрирована в 1917 году. Во время Первой мировой войны она производила двигатели для военных самолетов.
После подписания Версальского договора Германия получила запрет на производство ДВС для военной авиации. Поэтому BMW пришлось искать альтернативные пути.
В 1923 году был анонсирован первый мотоцикл – R32. Он получился настолько удачным, что положил начало новой эпохи в развитии компании.
С 1930 годов она все же получила разрешение на производство моторов для гражданских самолетов. Кстати, самолеты с этими моторами установили множество мировых рекордов.
В 1936 году был выпущен легендарный спортивный автомобиль BMW 328. С тех пор BMW создана не одна легендарная модель. Основное внимание при разработке новых автомобилей уделяется двигателю, но компания не забывает о комфорте водителей.
Девиз BMW –«Freude am Fahren» – «С удовольствием за рулем». Для разработки и создания электромобилей создано независимое подразделение, которое именуется BMW i.
Компания подготовила и выпустила несколько моделей полностью электрических машин, а также автомобили с гибридными силовыми установками. Это мощные, комфортабельные и надежные транспортные средства.
Главными их достоинствами можно считать:
- безопасность и удобство;
- продуманный до мелочей дизайн;
- мощную силовую установку;
- применение передовых технических разработок.
К недостаткам можно отнести не самый большой запас хода (мощная силовая установка требует больших запасов энергии) и высокую стоимость.
Серийно пока выпускается только одна модель полностью электрического автомобиля — BMW I3.
Узнайте какие еще марки и модели электромобилей производятся в мире.
Модельный ряд электрических авто от BMW
В таблице представлены серийные модели электромобилей BMW:
[table id=49 /]
Помимо имеющихся моделей концерн анонсировал еще несколько концептов и прототипов, которые готовятся к серийному производству:
- Электрический Mini E – прекрасный пример того, каким должен быть городской электрокар. Он оснащен инновационными технологиями, отличается комфортным салоном, имеет довольно мощную силовую установку с хорошим запасом хода.
- iX3 – полноценный кроссовер класса люкс с полностью электрической силовой установкой. Серийное производство запланировано на 2020 год.
- Vision Next 100 – в этом концепте воплощены все современные технологии BMW. Это беспилотный электромобиль с уникальным дизайном. Этот концепт не пойдет в серийное производство. Он создан как демонстрация того, на что способны разработчики концерна и в каком направлении будут вестись работы в ближайшие 100 лет. Именно это зашифровано в названии модели.
- I Vision Dynamics – высокотехнологичный электромобиль, оснащенный полноценным беспилотным управлением. Серийное производство запланировано на 2021 год.
Стоимость электромобилей BMW
Автомобили концерна никогда не были бюджетными. И электромобили не исключение:
[table id=50 /]
Скоро этот модельный ряд и ценовой разброс будет увеличен. В ближайшие 2-3 года список дополнят как минимум 3 новые модели electric car от BMW.
Узнайте цены на электромобили в России .
Заключение
Марка BMW является синонимом престижа и высокого качества. Конечно, как и любой другой автомобиль, электрические модели серии I имеют плюсы и минусы. Главными их достоинствами можно считать надежность, инновационность, мощность. Это отличные машины, которые придутся по вкусу даже самым искушенным автолюбителям.


У меня BMWi3 в гараже от обычной сети 100 км. за 8 часов заряжается.
На заметку! Электромобиль сейчас — это городской и окологородской вид транспорта.
Я бы посчитал себя поклонником BMW и довольно прогрессивным, но за цену BMW I3 я могу получить 2 гибридные Кемри … оставить один для себя и сдать другой в аренду водителям Uber, а затем расходы на перепродажу и обслуживание.
Спасибо за статью. Но вы упустили весь смысл машины. Сколько углерода она производит на 100 км по сравнению с бензиновым гольфом? Наше электричество очень углеродистое, так что это должно быть учтено во всем обосновании автомобиля.